• Nowe REVOLT ADVANCED PRO I REVOLT ADVANCED od Giant na sezon 2022

    GIANT prezentuje lżejsze i szybsze rowery gravelowe REVOLT ADVANCED PRO I REVOLT ADVANCED na sezon 2022. Informacja prasowa CZYTAJ

  • Great Lakes Gravel 2021 - relacja

    Relacje uczestników pierwszej edycji Great Lakes Gravel 2019, niemal zmusiły mnie do zapisania się na tą imprezę. Poza tym trasa prowadzi po moich rodzinnych okolicach. Raczej dalszych niż bliskich, ale w kilku punktach ślad trafia w miejsca gdzie byłem kilka, kilkanaście lub kilkadziesiąt lat temu :D Artur Drzymkowski CZYTAJ

  • MRDP cz.2 - czas na góry!

    Planując taktykę na MRDP podzieliłem trasę na 3 części: Wschód, Góry i Zachód. Choć nie do końca tak, jak to zrobił Organizator. Wschód (ponad 1200 km) pokonałem w nieco ponad 3 doby, na Góry (ok 1150 km) dałem sobie 4, w najgorszym przypadku prawie 5, bo to najtrudniejszy "odcinek". Zostawiając minimum dwie doby na Zachód, a najlepiej trzy, bo ten jest płaski i liczy "tylko" ok 850 km. Ale najpierw chwila prawdy!Maciej Paterak CZYTAJ

  • MRDP cz.3 - czas na finisz!

    Kiedy zakończyłem ostatni podjazd, jak najszybciej chciałem oddalić się od gór. Miałem nadzieję, że dzięki temu pozostawię deszcz za sobą i wreszcie pojadę na sucho. Pomarzyć zawsze można, ale jak już wspominałem wcześnie - na tym maratonie sprawdzają się jedynie najgorsze prognozy! Maciej Paterak CZYTAJ

  • Maraton Rowerowy Dookoła Polski Finał, cz.1

    Maraton Rowerowy Dookoła Polski Finał, czyli ostatnia część 4-letniego cyklu ultramaratonów 4xMRDP. Dotychczas przez 3 kolejne lata objechałem Polskę dookoła w trzech częściach: Zachód, Góry i Wschód. Teraz przyszło mi się zmierzyć z całą trasą na raz, czyli przejechać 3200 km w 10 dni. Czy to możliwe, żebym pokonał taki dystans, kiedy dotychczas każdy jeden tysiąc potrafił mnie mocno sponiewierać? Maciej Paterak CZYTAJ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

NEWS
rowery

100806925 Big Al 01Bicykle z UK mają coś takiego w sobie, czego brakuje reszcie świata. Być może jest to góralska fantazja, zapach wrzosów, połączony z flegmą popołudniowej herbatki. Może jest to jajko z bekonem. Lejdis...świnki są niebieskie, ryby są grube, a wielki Al odcina kupony. 

Michał Śmieszek

NEWS
rowery

Lebron James 36er 1Ponoć młodzi chłopcy na Zachodzie marzą, żeby być choć w połowie tak hojnie wyposażonym jak słynny Long Dong Silver. A co mają zrobić ci którym natura od urodzenia dała ponadprzeciętną wielkość. Oni w końcu też chcą przelecieć....się na rowerze dokoła bloku.

Michał Śmieszek

NEWS
rowery

Omen Racing Boar 29er 5"Dzik jest dziki, dzik jest zły, dzik ma bardzo ostre kły! Kto spotyka w lesie dzika ten na drzewo zaraz zmyka!". Drogi Panie Kleksie....te słowa są tendencyjne. Dzik, owszem jest zły, owszem ma kły ostre jak zębatka N-W-N, owszem jest dzieckiem (wesołego) diabła - ale nikt tu nie ucieka na drzewo, a co najwyżej biegnie do rowerowego zakładu z pytaniem o cenę.

Michał Śmieszek

NEWS
rowery

Truth BMX silver spring anglePamiętam jak będąc młodym chłopcem, widziałem paru chłopaków śmigających małych rowerkach na baloniastych oponach w kolorze tęczy, z dziwną kierownicą z przodu. Te jednoślady nazywały się ponoć BMX - tak przynajmniej twierdził bardziej doświadczony kolega, który jako jedyny na dzielni, miał odtwarzacz VHS i komputer ZX Spectrum.

Michał Śmieszek

NEWS
rowery

Chromag Doctahawk 4Są takie cyklistyczne marki, które potrafią jednym projektem zwrócić swoją uwagę połowy rowerowego świata. Do takich zaliczam osobiście kultową firmę Chromag, która była (i nadal jest) tą, która nierzadko kreuje trendy w dzisiejszej rzeczywistości zdominowanej przez 29ery, plusy i średniaki.

Michał Śmieszek

NEWS
rowery

Btwin XC500Szukam ci ja zimowych skarpetek na stronie Decathlonu bo wybieram się na Fatbike Race. Przypadkiem zaglądam na sekcję z rowerami...i...nie, nie....to jest tylko fat-a-morgana...to musi być coś nie tak z przeglądarką...

Michał Śmieszek

NEWS
rowery

Jeffsy Friendship Christopher WalkenO tak...gdy Christopher Walken reklamuje rower, to musi być to gruba sprawa! Jeśli jeszcze robi to w tak niecodzienny sposób, to tym bardziej warto zwrócić oko na człowieka śniegu prosto z Germanii. Bo przecież YT to prawie jak Yeti, choć "prawie" robi gigantyczną różnicę ;)

Michał Śmieszek

TESTY
Koła

Nextie ultralight 29 01

Bardzo lekkie obręcze karbonowe dla kogoś z wagą cirka 100 kg, wydawały mi się jeszcze niedawno nieosiągalne. Nie tylko, że nie będzie deklaracji producenta tej wytrzymałości, a praktycznie, że takie obręcze mogą nie być, nie do zajechania :) Po przeczytaniu testu Bartka i zapoznaniu się z ofertą Nextie wybór padł na obręcze Ultralight 29". A co, ultralekkie, niech się dzieje...zobaczymy...

I zobaczyłem, a poniżej nad testem moje podsumowanie po całym sezonie.

Ryszard Biniek

TESTY
Rowery

Screenshot 14

Przez ostatni rok testowałem flagowego hardtaila śląskiej marki Northtec – model Cayon XT 2018. Rowery z tej linii to najbardziej "ścigancko" skrojone maszyny w ofercie tego producenta, które mają wprowadzić amatorów MTB w świat maratonów oraz zawodów cross-country. Przez ostanie kilka lat rowery firmy Northtec były często przez nas testowane i jak pamiętam pozytywne opinie przeplatały się z krytycznymi uwagami. Dlatego byłem niezmiernie ciekaw jak w rzeczywistości sprawuje się Cayon XT w nowej odsłonie.

Tadeusz Pietrzak

TESTY
Rowery

Giant Test Reign 23Pozor, pozor! Jest taki film klasy C, pod tytułem "Super Hybrid". Czerpie sobie garściami z klasyki, np. "Christine" Stephena Kinga. No i jest Giant Reign 1 2018, który powstał chyba na kanwie wyżej wymienionych mrocznych historii, bowiem wysysa krew uwalniając pożądanie niczym najgorętsze filmowe wampirzyce.

Michał Śmieszek

TESTY
Rowery

ORBEA Oiz 2018 07

Cały sezon dane mi było spędzić z rasowym wyścigowym wehikułem z pełnym zawieszeniem, jakim jest Orbea Oiz. To wymagająca maszyna, a jak ona, ale także i ja daliśmy radę i co z tego wynika postaram się Wam przybliżyć.

Ryszard Biniek

TESTY
Rowery

P9203641

Obecnie bardzo wiele mówi się i pisze o rowerach ścieżkowych typu trail. Dotychczas dla większości spośród nas ten rasowy sprzęt do zabawy na szlaku kojarzył się ze sporym wydatkiem finansowym. Jednak hardtailowych ścieżkowców przybywało w takim tempie, że było tylko kwestią czasu, aby pojawiły się nowe konstrukcje w dużo niższych przedziałach cenowych. Firmy rowerowe zaczęły wdrażać najlepsze rozwiązania konstrukcyjne do modeli z niższych segmentów.

Tadeusz Pietrzak